Item description for 1200cc 114lb Per Siemens Deka EV1 Carburante Iniettori VW Audi 1.8T E85 Bosch

4 iniettori di carburante ad alta impedenza da 1200 cc, in forma Siemens Deka

Utilizzare per applicazioni da strada o da corsa: Ford nazionali e di importazione, Chrysler , GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi, ecc. Questo e un iniettore di carburante del tipo a disco a foro singolo Siemens/Deka.
Dotazioni: US CAR nazionale e alcune importazioni con connessione elettrica EV1.

Applicazione

Questi iniettori ad alta impedenza si adattano a tutti i seguenti modelli:

1997-2000 Audi A4 / A4 Quatrro 1.8L, 1.8T

1992-1998 BMW 318i

1992-1996 BMW 318is

1995-1999 BMW 318ti

1988-1991 BMW M3

1996-1998 BMW Z3

1997-2000 Chrysler Cirrus 2.0L, 2.4L

1995-1999 Chrysler Sebring 2.0L, 2.4L

1995-2000 Dodge Avenger 2.0L, 2.4L

1995-1999 Dodge Neon Non Turbo

1997-2000 Dodge Stratus 2.0L, 2.4L

1995-1998 Eagle Talon non turbo

Ford Focus 2000-2004

2005-2012 Ford Focus (richiede spina EV1 con clip a codino, includiamo gratuitamente se il cliente lascia il messaggio)

1984-1993 Ford Mustang 4 cilindri modelli

1995-1999 Mitsubishi Eclipse RS, GS non turbo

1997-2000 Plymouth Breeze 2.0L, 2.4L

1998-2000 VW Passat 1.8L, 1.8T

Qualsiasi motore Audi o VW 1.8 o 1.8T

Qualsiasi BMW E30, S14, M10 o altro motore a 4 cilindri con iniettori stile Bosch EV1.

Qualsiasi Ford 2.3 o 2.3T, 1984-1993

Qualsiasi motore Ford 4 cilindri con iniettori stile Bosch EV1 o EV6

Qualsiasi Lancia Delta Integrale tra cui: HF, 4WD, Turbo, 8V, 16V, Evo, Evo1, Evo2, HF4WD

Qualsiasi Chrysler / Dodge / Plymouth 2.0L DOHC non turbo 420a VIN Y

Qualsiasi Chrysler / Dodge / Plymouth 2.4L DOHC VIN X
Caratteristiche:

adatto per Deka Siemens, iniettori affidabili
Lunghezza standard lunga 60 mm da 0-ring a o-ring
Eccellenti caratteristiche di risposta
Portata statica: 114libbre/ora = 1200 cc/min
Design robusto
Alta impedenza
Caratteristiche prestazionali a bassa impedenza con compatibilita ad alta impedenza

Specifiche:

Portata dinamica: 18,6 mg/impulso 2,5 ms PW, 20 ms Periodo
Resistenza bobina: 12 Ohm (questo iniettore ad alta impedenza funzionera con tutti i driver dell'iniettore ECM/PCM di fabbrica)
Connettore: misura Bosch EV1
Serie: misura DEKA 4 (DEKA IV)
Tipo di O-ring: Viton

Informazioni aggiuntive:

Nuovissimo ad alte prestazioni, adatto per Siemens Deka, 114 libbre, 1200 cc iniettore di carburante.
Numero parte: FI-114992 / 110324 Tutti i nuovi O-ring in Viton sono forniti per l'installazione.
Utilizzare per applicazioni da strada o da corsa: Ford nazionali e di importazione, Chrysler , GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi, ecc. Questo e un iniettore di carburante del tipo a disco a foro singolo.
Design del corpo dell'iniettore: matita, metallo e plastica composita.
Mandata carburante: disco monoforo, con filtro. Tipo di iniettore: adatto per Siemens/Deka 110324 - Connettore elettrico lungo EV1.
Portata: 114 libbre/ora, 1200 cc/min a 43,5 psi (3 bar).
Lunghezza: 3 pollici, 74 mm. Diametro: 19mm. O-ring: superiore e inferiore, 14,5 mm.
Resistenza: 14 Ohm. Cestello del filtro sulla parte superiore con un ugello di erogazione del carburante a disco a foro singolo per un'atomizzazione del carburante superiore. (Tutte le specifiche degli iniettori di carburante soddisfano o superano lo standard delle specifiche del produttore).
Dotazioni: US CAR nazionale e alcune importazioni con connessione elettrica EV1.

* Se hai bisogno di connettori EV1, li includeremo gratuitamente. Basta inviarci un messaggio dopo l'acquisto.